《狂熱火車》中的20分鐘法則很多玩家不是很了解。接下來為大家介紹的就是玩家wuyn1106分享的《狂熱火車》20分鐘法則實(shí)用心得，供大家參考。

1：首先20分鐘法則是決定了你的公司能否運(yùn)作的核心法則，該法則規(guī)定：如果一個(gè)人/貨物使用你的線路，從起點(diǎn)到終點(diǎn)所花費(fèi)的旅行時(shí)間超過20分鐘（實(shí)際時(shí)間，游戲時(shí)間似乎是1年？），那么他將不使用你的線路

2：需要明確何為旅行時(shí)間：旅行時(shí)間=到達(dá)車站時(shí)間+等待時(shí)間+在途時(shí)間（到達(dá)車站時(shí)間這個(gè)我不確定，我已經(jīng)在steam留言問作者了）

3：何為頻率？ 游戲中頻率是通過下一個(gè)火車/汽車到達(dá)車站的時(shí)間，該數(shù)值是個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)值，是平均了一年內(nèi)，線路第一站的發(fā)車間隔。

通過這個(gè)時(shí)間，可以算出以下數(shù)字：

車輛行駛?cè)虝r(shí)間=車次*頻率。比如你有個(gè)兩個(gè)火車的線路，頻率是4min，那么全程時(shí)間=4*2=8min

單點(diǎn)的貨物在途時(shí)間=全程時(shí)間/2=頻率*車次/2（假設(shè)來回距離差不多的話），城際bus和客運(yùn)火車一樣

bus的在途時(shí)間=全程時(shí)間*乘坐/總站數(shù)（平均來看），這個(gè)很難算，所以一般市內(nèi)bus可以用全程時(shí)間來計(jì)算最差情況。

4：因此20分鐘法則計(jì)算時(shí)候，你要考慮：

市內(nèi)bus（最差情況）：旅行時(shí)間=等待時(shí)間+在途時(shí)間=頻率+頻率*車次，由于市內(nèi)客運(yùn)車次一般較多，以5輛車計(jì)算，你的頻率至少應(yīng)該小于3min，但考慮到有些乘客要換乘火車，所以時(shí)間會(huì)更低。

其他：旅行時(shí)間=等待時(shí)間+在途時(shí)間=頻率+頻率*車次/2，以單車次計(jì)算，頻率應(yīng)小于13分鐘

現(xiàn)在能確定的一些結(jié)論如下：

1：市內(nèi)的頻率要小于20/（車次+1）,考慮到換乘，steam作者認(rèn)為是60s左右

2：貨運(yùn)/城際客運(yùn)運(yùn)輸頻率小于20/（車次/2+1），steam作者認(rèn)為是6-8min左右

3：貨物轉(zhuǎn)運(yùn)除了減少軌道外與直接運(yùn)輸相比，對(duì)20分鐘法則計(jì)算沒什么優(yōu)勢(shì)（當(dāng)然有可能會(huì)繞一些道）。

4：steam作者認(rèn)為貨物收益與距離沒關(guān)系（和OTTD不同）

5：減少旅行時(shí)間的最有效方法是換更快的車，而增加車次僅影響等待時(shí)間，依然無法將貨物運(yùn)到更遠(yuǎn)的目的地。