一.WHEEL

　　首先，它必須要精準(zhǔn)。這其中牽涉了許多因素。第一點(diǎn)，設(shè)置上不該有問(wèn)題。事實(shí)上，這不該成為問(wèn)題，因?yàn)榇蟛糠值姆较虮P(pán)都有自動(dòng)設(shè)置的功能，可以自動(dòng)歸位。不管怎幺說(shuō)，方向盤(pán)通過(guò)USB連接端口與電腦聯(lián)機(jī)，你只要插進(jìn)電腦的USB端口，系統(tǒng)就應(yīng)該能偵測(cè)到。

　　第二個(gè)會(huì)影響方向盤(pán)質(zhì)量的是“電位器”(potentiometer，又譯“電位計(jì)”)，它通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)電壓輸出的高低，來(lái)決定每個(gè)方向的移動(dòng)。原理很簡(jiǎn)單,開(kāi)放式的電阻環(huán)具有一定的電阻，有個(gè)指針會(huì)在上面移動(dòng)，其位置決定了電流流過(guò)的大校這個(gè)變量就是決定方向盤(pán)與踏板的動(dòng)作程度。電位器的質(zhì)量取決于電阻環(huán)的質(zhì)量及其使用的材料，當(dāng)然還有指針。如果兩者的接觸點(diǎn)不夠緊密，或是阻值不穩(wěn)定，那你就可以跟“精準(zhǔn)”兩個(gè)字說(shuō)再見(jiàn)了！實(shí)際上所有廠商都會(huì)采用標(biāo)準(zhǔn)的電位器；而指針則是金屬制成的，尖端用個(gè)環(huán)套著，好在電阻環(huán)上滾動(dòng)；電阻環(huán)則是用電木(bakelite)所制成?，F(xiàn)在的電位器都做得很好，又小又便宜，所以方向盤(pán)的問(wèn)題并不多。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，最棒的一款方向盤(pán)MOMO，即便采用了入門(mén)級(jí)的電位器，也沒(méi)有影響任何精準(zhǔn)度。至少看起來(lái)是這樣的。只有微軟(Microsoft)與Saitek公司的方向盤(pán)使用了數(shù)字化的電位器，以解決可能存在的磨損問(wèn)題。環(huán)狀物上面有許多洞，環(huán)的另一邊則有光線射入，方向盤(pán)則通過(guò)測(cè)量光線來(lái)決定使用者的動(dòng)作。這樣的方式非常精準(zhǔn)，也不用擔(dān)心機(jī)械上的磨損問(wèn)題。

　　第三個(gè)影響精準(zhǔn)的，則是方向盤(pán)的軸心，很顯然的，如果軸心開(kāi)始偏移，就會(huì)失去精準(zhǔn)度。最簡(jiǎn)單的解決方法就是將軸心用塑料材料包覆；更進(jìn)一步的，則使用滾珠軸承系統(tǒng)。所以說(shuō)，要做個(gè)方向盤(pán)并不是想象中的那幺簡(jiǎn)單。尤其是使用者加在方向盤(pán)與踏板的力道大于加在搖桿上的力道，這些組件必須要更耐用。至于踏板的動(dòng)作也可以分解為多軸的運(yùn)作，所以也使用了兩個(gè)電位器。

　　回歸中心

　　最后有一個(gè)非直接因素，也會(huì)影響精準(zhǔn)度。我們稱之為“回力彈簧”(returnspring)，這玩意兒會(huì)讓你的方向盤(pán)或踏板，恢復(fù)到未施力前的位置。這彈簧力量必須夠強(qiáng)，但也不能讓方向盤(pán)恢復(fù)過(guò)頭。最重要的是，它回歸的中心要永遠(yuǎn)保持一致。

　　力反饋

　　接下來(lái)我們要談的，是最富爭(zhēng)議性的東西。你需要力反饋嗎？在開(kāi)始之前，我們先對(duì)這項(xiàng)技術(shù)做些概述。游戲本身會(huì)發(fā)出若干信號(hào)給方向盤(pán)，讓方向盤(pán)能反映出游戲中的場(chǎng)景。最典型的例子就是方向盤(pán)所給你的感覺(jué)：當(dāng)你撞到東西，方向盤(pán)就會(huì)震動(dòng)。

　　所以這牽涉了兩個(gè)層面--游戲應(yīng)該要能處理場(chǎng)景中的真實(shí)情景；而方向盤(pán)要能隨之反應(yīng)。在仿真飛行游戲中，力反饋都有些假假的，因?yàn)閷?duì)程序設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，空中的真實(shí)情況太難仿真；在車子里就容易多了。好游戲能反映路面的質(zhì)感、碰撞、甚至是煞車過(guò)頭的感覺(jué)；而方向盤(pán)則通過(guò)馬達(dá)與齒輪來(lái)重現(xiàn)這些場(chǎng)景。羅技(Logitech)先前使用了線傳系統(tǒng)，但它的效果與成本并不如預(yù)期好；馬達(dá)與齒輪系統(tǒng)則簡(jiǎn)單得多。馬達(dá)會(huì)將方向盤(pán)往另一個(gè)方向拉扯。你可以在所有力反饋的裝置上感覺(jué)到。

　　那幺該如何分辨力反饋系統(tǒng)的質(zhì)量呢？第一，馬達(dá)必須要夠強(qiáng)勁且精準(zhǔn)，也能分別展現(xiàn)強(qiáng)大的拉力與細(xì)微的震動(dòng)。第二，它應(yīng)該要夠堅(jiān)固耐用，以避免磨損，這也是廠商常常失策的地方。好的力反饋方向盤(pán)力量要夠，能傳回巨大的碰撞，或是路面的細(xì)微改變。

　　在這里向玩家推薦兩款：1微軟精準(zhǔn)方向盤(pán)，定位準(zhǔn)確，價(jià)錢(qián)適中，質(zhì)量一流。

　　2MOMOFORCE想感受力反饋的首選，但是價(jià)錢(qián)較貴，質(zhì)量也是一流的。

　　二：手柄

　　現(xiàn)在很多玩家都用上手柄來(lái)玩賽車游戲，一款好的手柄在游戲中理論上跟方向盤(pán)沒(méi)有太多的區(qū)別，它也有線性轉(zhuǎn)向和線性油門(mén)，價(jià)格上相對(duì)方向盤(pán)便宜，而且它的方便性是方向盤(pán)不可比擬的，是現(xiàn)在很多學(xué)生玩家的首眩還有一種就是普通的手柄，這種手柄是沒(méi)有線性的，轉(zhuǎn)彎時(shí)幅度過(guò)大，而且回歸中心的時(shí)間比鍵盤(pán)慢，個(gè)人認(rèn)為是還不如鍵盤(pán)的設(shè)備。

　　三.鍵盤(pán)

　　鍵盤(pán)設(shè)備好壞在飛車游戲中速度影響不是很大，唯一的區(qū)別是手感問(wèn)題，好的鍵盤(pán)可能操作手感比較好，發(fā)揮的更好更穩(wěn)定一些。