陸陸續(xù)續(xù)玩了半個(gè)月，終于100%爆機(jī)了，第四級(jí)難度，G25外設(shè)，900度+序列檔+車內(nèi)視角，輔助全關(guān)。dirt3整體說(shuō)來(lái)不如2好，抓地力過(guò)于強(qiáng)，如果采用H檔+離合，換檔時(shí)對(duì)離合的要求過(guò)于精確，差一點(diǎn)就掛不上檔，賽道也太少，就是來(lái)回開(kāi)再加個(gè)天氣變化，希望下一代能接近RBR的操控和WRC2010的賽道。
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