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破關(guān)的心得

時(shí)間：2011/03/22 10:26:21 編輯：Ocean

　　剛剛終于又破關(guān)了一次.第一次玩破關(guān)沒(méi)有拿到主角的M3這次破關(guān)終于拿到了拿到以后跑一跑比賽測(cè)試一下.發(fā)現(xiàn)它是一臺(tái)NA沒(méi)有渦輪的車(chē).但是他的急速跟加速都蠻快的.操控也蠻穩(wěn)的.出彎加速的時(shí)候也很快但是不會(huì)像一些渦輪車(chē)一樣甩出去.所以我給這臺(tái)車(chē)評(píng)價(jià)99分剩下的1分是因?yàn)樗荒苷{(diào)整.我也在無(wú)聊之下買(mǎi)了一臺(tái)保時(shí)捷GT跟福特GT
　　
　　保時(shí)捷GT性能套件改不改渦輪.福特GT也是一樣.在把我原本的改過(guò)的保時(shí)捷GT<有裝渦輪>跟這兩臺(tái)車(chē)比較.發(fā)現(xiàn)有渦輪的車(chē)在低速的連續(xù)彎道上很難操控不小心就會(huì)失控而沒(méi)裝渦輪的反而可以比較快而且不容易失控但是在高速時(shí)就很難拼過(guò)渦輪車(chē)了.而福特GT原本就有機(jī)械增壓是跑的結(jié)果發(fā)現(xiàn)在中低速的彎道連續(xù)的降檔升檔都不會(huì)跟渦輪車(chē)一樣會(huì)出現(xiàn)換黨的空窗期.最后的心得是我迷上M3了.雖然她急速不快但是過(guò)彎的速度跟穩(wěn)定性都很不錯(cuò).
　　
　　我發(fā)現(xiàn)的另一項(xiàng)技巧,可能很多人都知道了.
　　
　　對(duì)鍵盤(pán)族的起步技巧.倒數(shù)時(shí)3油門(mén)采到底2也是一樣1油門(mén)放掉出發(fā)時(shí)油門(mén)采到底
　　
　　我都是這樣出發(fā)的習(xí)慣以后起步機(jī)乎都是完美起步了.而油門(mén)放掉的時(shí)機(jī)就要自己去抓時(shí)間點(diǎn)了.因?yàn)槊颗_(tái)車(chē)轉(zhuǎn)速下降的時(shí)間都不一定所以每臺(tái)車(chē)的時(shí)間點(diǎn)都不一樣.