M88A2 Hercules M88A2裝甲搶救車

M88A2裝甲搶救車是M88Al的改進(jìn)型，由聯(lián)合防務(wù)公司地面系統(tǒng)分部研制完成。主要用來搶救像MlAl/MlA2主戰(zhàn)坦克這樣的重型裝甲戰(zhàn)車。其液壓操控的駐鋤安裝在車前部，在絞盤或A形吊臂工作時起穩(wěn)定作用。駐鋤還可以進(jìn)行推土作業(yè)，例如清除道路或構(gòu)筑發(fā)射陣地。A形吊臂在車體前部回轉(zhuǎn)，用來起吊整個坦克炮塔或動力裝置;在不使用時被降低放置在車體后部。在使用駐鋤以及4根鋼繩時，A形吊臂的最大起吊重量為32噸。主絞盤的牽引力為63噸，纜繩長85.3米。輔助絞盤的牽引力為5.4噸。標(biāo)準(zhǔn)裝置包括發(fā)動機(jī)艙和通信裝置用的火警探測與滅火系統(tǒng)。另外，除了3名乘員外，還可容納4人，如其他損壞車輛的乘員。戰(zhàn)斗全重63噸，最大速度48.3千米/時，最大行程483千米。

個人吐槽：游戲中的M88裝備MK19榴彈發(fā)射器。不過不要想著造一大堆M88就可以利用疊加的維修效果平推了。會死的很慘的。

M142 HIMARS “海馬斯”自行火箭炮

美國的HIMARS“海馬斯”自行火箭炮于2002年結(jié)束工程研制，有3門樣炮編入第18空降軍屬炮兵旅，并在伊拉克戰(zhàn)爭中試用。該炮于2006年形成初始作戰(zhàn)能力，主要擔(dān)負(fù)為早期進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)的應(yīng)急作戰(zhàn)部隊以及輕型師、空降師和空中突擊師提供火力支援的任務(wù)。MLRS彈藥系列的未來發(fā)展計劃是提供先進(jìn)能力、減少后勤支援并進(jìn)行精確打擊，旨在使部隊能夠攻擊并摧毀火炮、防空陣地、卡車、輕型裝甲車和人員輸送車，以及支援部隊和支援陣地。發(fā)射完畢后，HIMARS能夠在敵軍鎖定發(fā)射位置之前快速撤離。

“海馬斯”高機(jī)動性火箭炮系統(tǒng)主要由M270火箭炮的一組六聯(lián)裝定向器、M1083系列5噸級中型(6×6)戰(zhàn)術(shù)車輛底盤、火控系統(tǒng)和自動裝填裝置組成，其火控系統(tǒng)、電子和通信設(shè)備均可與目前的M270A1式多管火箭炮通用，乘員及其訓(xùn)練相同。戰(zhàn)術(shù)車輛底盤后部安裝了一個發(fā)射架，發(fā)射架上既可裝配一個裝有6發(fā)火箭彈的發(fā)射箱，也可以裝配一個能裝載和發(fā)射l枚陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的發(fā)射箱。此外，HIMARS適于使用系列多管火箭炮系統(tǒng)(MLRS)火箭彈，含陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)(ATACMS)和制導(dǎo)型多管火箭炮系統(tǒng)火箭彈。采用M26火箭射程32～45公里;采用增程制導(dǎo)火箭GMLRS,射程70公里;采用Block1導(dǎo)彈射程165公里;采用Block1A導(dǎo)彈射程300公里。

與M270不同的是，該炮以5噸中型戰(zhàn)術(shù)卡車為底盤并減少了一半的攜彈量，因此重量大大減輕，公路行駛速度大大提高，并降低了生產(chǎn)、使用與維修保養(yǎng)費用。裝有一個六聯(lián)裝火箭發(fā)射箱的“海馬斯”全重10.9噸，與攜有12枚火箭彈的M270多管火箭炮(20噸)相比，重量減輕近一半。同樣運輸一個連，前者只需后者不到30%的運力?！昂ｑR斯”可用C-130運輸機(jī)空運，并在運輸機(jī)著陸后的l5分鐘內(nèi)即可作好作戰(zhàn)準(zhǔn)備。該炮的射速為l發(fā)/8秒，再裝填時間不超過8分鐘。

一系列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)化“海馬斯”高機(jī)動性火箭炮系統(tǒng)預(yù)先計劃產(chǎn)品改進(jìn)型(P3I)的計劃正在進(jìn)行當(dāng)中，其中包括1個裝甲座艙和1個用于彈載火控系統(tǒng)的藍(lán)軍跟蹤或21世紀(jì)部隊旅及旅以下作戰(zhàn)指揮(FBCB2)系統(tǒng)的接口，F(xiàn)BCB2系統(tǒng)也可用于M270Al系統(tǒng)。

HIMARS的出現(xiàn)是為了克服MLRS太重，無法在戰(zhàn)區(qū)間戰(zhàn)略運輸問題。從而可以使這種遠(yuǎn)程面殺傷的武器可以快速進(jìn)入到某一戰(zhàn)區(qū)，為輕裝部隊及時提供大面積覆蓋殺傷武器。但是，在進(jìn)入戰(zhàn)場以后，美軍將發(fā)現(xiàn)，由于運輸一輛HIMARS需要兩架次的CH-53(僅陸戰(zhàn)隊大量裝備)，而大量裝備的黑鷹直升機(jī)和CH-47支奴干直升機(jī)根本無法運送這樣略顯龐大的武器系統(tǒng)。也就是說，在空-地一體化戰(zhàn)場上，敵占區(qū)空降部隊和輕裝部隊在占領(lǐng)一個供C-130可用的機(jī)場之前，將指望不上這種壓制武器，那么該裝備在戰(zhàn)場機(jī)動性方面的問題將凸現(xiàn)出來。

個人吐槽：簡而言之，這玩意兒就是有名的MLRS的輕裝版，因為只有6發(fā)火箭彈，威力感覺不怎么樣。建議升級ATACMS 陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)，幾乎覆蓋3分之2的地圖?；鹆χгS叫隨到。

PS：英國買了一些發(fā)射組件開發(fā)了蘇帕貓自行火箭炮

M1 Assault Breacher Vehicle M1突擊開拓載具(開道載具更準(zhǔn)確些，不過開拓更贊，而且讓我想起CC3KW)

使用除雷具的M1，先用3個除雷桿掃清前方的地雷，然后用推土鏟把土層“削”到兩邊，連同土里的地雷一起。

用于檢測化學(xué)物質(zhì)的試劑條

準(zhǔn)備發(fā)射除雷索，一共有2具，這里只展開了一邊

幾十年來，海軍陸戰(zhàn)隊一直想方設(shè)法來攻破對方的外圍防線，在一些情況下，用重型車輛把海軍陸戰(zhàn)隊工程師送入布雷區(qū)，親手布置裝滿炸藥的爆破纜。于是從上世紀(jì)90年代開始美國海軍陸戰(zhàn)隊就一直在投入資金研發(fā)這種復(fù)雜的、需要精心維修的載具。終于，這種載具成功投入使用。

突擊開拓載具使用M1底盤及炮塔，在其基礎(chǔ)上增添大量的防護(hù)，有點以色列重型步兵戰(zhàn)車的感覺。并且加上了2具化學(xué)傳感器，用以應(yīng)對化學(xué)武器，2具爆破索火箭發(fā)射器，一套除雷具，一套工程鏟，以及一些電子干擾設(shè)備以用于對付IED。改裝完成后全車重量到達(dá)了70噸。為了讓這個大家伙動起來，并且還得動的很快，M1開拓載具使用了1500批馬力的渦輪發(fā)動機(jī)(干，這可是標(biāo)配，咱們還得花錢升級!)。

在武器配置方面，配有一挺.50機(jī)槍或者一具M(jìn)K19榴彈發(fā)射器(游戲里我記得是.50?)乘員一共3人，駕駛員，武器操控員，通訊員。

在去年12月，42英尺長的突擊破障車首次用于戰(zhàn)斗。當(dāng)時，海軍陸戰(zhàn)隊攻入塔利班在赫爾曼德省的據(jù)點瑙扎德。部隊對這種車的表現(xiàn)很滿意。駐阿美軍排雷中士卡爾·休伊特說：“坦克能去的地方我們都能去.”

個人吐槽：這玩意兒升級后跑的賊快，這對碉堡流很重要，畢竟快速的到達(dá)中場壘起碉堡是很重要的。

M993 carrier M993搬運者

搬運火箭彈中的M93

一圖全解此底盤車族

醫(yī)療型

M993搬運者是包括M2步兵戰(zhàn)車和M3裝甲偵察車在內(nèi)的戰(zhàn)斗車輛系統(tǒng)車族中的成員之一，由食品機(jī)械化學(xué)公司根據(jù)美國陸軍簽訂合同研制。

美國M993輸送車系滿足多種要求的高機(jī)坳性裝甲輸送車，主要特征是部件與M2步兵戰(zhàn)車、M3裝甲偵察車通用，有超壓通風(fēng)系統(tǒng)，抗核爆炸的電報導(dǎo)系統(tǒng)和內(nèi)裝式診斷測試設(shè)備，可用洛克希德(Lockheed)C-141運輸機(jī)空運，為便于保養(yǎng)和適應(yīng)10886kg最大載荷的要求，裝有前傾式駕駛艙。主要作為M270的配套車輛使用。

德國的PZH2000榴彈炮早期也曾安裝在M993底盤上進(jìn)行測試。

個人吐槽：美國的經(jīng)濟(jì)之源，升級前就有可觀的運載量，可以不必制造太多即可滿足運輸需求，但注意一旦損失也很疼。