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《碧藍航線》鳥海歷史背景

時間:2019/03/02 10:32:50 編輯:冰霜飛雪

歷史上的鳥海如何。玩《碧藍航線》的小伙伴們,多少對于自己喜歡的艦娘的現(xiàn)實歷史背景故事想要有所了解吧,鳥海是游戲中重櫻陣營的高雄級重巡的一員,歷史上的鳥海是如何的呢,有什么戰(zhàn)跡來歷呢,那就請欣賞由小編帶來的《碧藍航線》鳥海歷史背景故事。

鳥海立繪一覽:

《碧藍航線》鳥海歷史背景

【技能屬性】【獲取途徑】【裝備推薦】

鳥海背景故事:

高雄級重型巡洋艦

高雄級重巡洋艦(たかおがたじゅうじゅんようかん,Takao-class)是舊日本帝國海軍(IJN)的一等巡洋艦(重巡洋艦)。是基于昭和2年軍艦擴充計劃而建造,并且高雄級在公文上,是日本計劃建造的最后一級一等巡洋艦,高雄級以后竣工的巡洋艦全為二等巡洋艦(輕巡洋艦)然而實際上,IJN之后又以輕巡的名義建造了最上級重巡洋艦。同型艦共4艘,分別為高雄、愛宕、摩耶、鳥海。

《碧藍航線》鳥海歷史背景

高雄級在設計上與前型妙高級同樣,采用“三年式二號20厘米(50倍口徑)炮”。其性能為炮口初速870米/秒,110公斤的炮彈以仰角45度發(fā)射,射程能達到29,400米。該炮為安裝在經(jīng)更新的E型炮塔內(nèi)。這款新型炮塔因就對空射擊作出考慮,其最大仰角為70度,另分別設有通常炮彈及對空炮彈所專用的揚彈機。俯角與前型同樣為5度。但經(jīng)過實際測試后,炮彈太重的關(guān)系影響了發(fā)射速度,導致射擊間隔過長,因此很難在實戰(zhàn)中發(fā)揮作用。順帶一提,與高雄級有著同樣思維的英國郡級重巡洋艦亦為同樣失敗。

對于妙高級的居住規(guī)劃太過狹小的問題及作為僅次于戰(zhàn)艦的準主力艦,于是將塔型艦橋大型化使其擁有高度的艦隊指揮能力。更重要是,為了縮短艦橋的防御規(guī)劃,將艦橋設置在煙囪的煙路之上,就該布局上的理由亦為艦橋大型化的一大原因。至于艦橋的布局,從下方開始,在下部艦橋、中部艦橋的兩脅設有機槍臺,而上部艦橋的兩脅上各設置了1臺1.5米測距儀,至于羅針艦橋、防空指揮所、測距所的天蓋上則設有主炮用一四式射撃方位盤,并在其后方亦安裝了主炮用6米測距儀。

而其他與妙高型不相同的地方,另一個特征就是將魚雷發(fā)射管由中甲板移到上甲板。在使用上不但變得較為方便,亦減低了在中彈時因誘爆而擴大損傷的機會。后來因第四艦隊事件之機,將“高雄”與“愛宕”過大的艦上構(gòu)造物進行縮小工程令重心下降。不過,在航速與穩(wěn)定性上稍遜于妙高型。

高雄、愛宕、摩耶與鳥海最終的艦橋形狀及起重機的配置各有不同。摩耶在戰(zhàn)時中損傷修理的時候與高雄、愛宕接受同改樣的改裝,將第3主炮塔撤去,取而代之的設置2座聯(lián)裝八九式127毫米高射炮。在昭和14年的改裝中,擁有魚雷發(fā)射管16門、高射炮8門。

高雄級各艦在太平洋戰(zhàn)爭中各地活躍,并取得不少戰(zhàn)績。并且4艦同時參加萊特灣海戰(zhàn),但除高雄以外,其余3艦均相繼沉沒,而唯一生還的高雄在戰(zhàn)時1945年遭英國潛艦XE3號攻擊,失去行動能力,于新加坡大破擱淺處于癱瘓狀態(tài)。1946年10月,由英軍拖曳航至馬六甲海峽自沉。

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