許多的NFS愛好者在玩游戲時都比較喜歡使用專業(yè)手柄或方向盤玩,因為操作方便,操控感較強,但是主流群體依然還屬于"鍵盤黨" ,為了能使大家在游戲中更好的使用鍵盤,為大家介紹鍵盤設置的解和指引,希望能為大家提供一些參考和借鑒,具體喜好,還需依據(jù)個人自行設定,以達到最佳完美化。
一:設置選項駕駛
設置說明:這里所有的輔助基本都關閉了,因為這樣才能感受到下面設置中的影響,否則如果這里開啟穩(wěn)定控制或引導控制之類的, 電腦會把錯誤的方向施加于車輛,這是SHIFT里很難習慣的一個新功能。還有就是多年來的NFS一直都是傻瓜賽車,因為哪怕只用上下左右4個鍵,有的人甚至一路亂撞, 最后也能拿到冠軍。在《極品飛車13:變速》中有以下幾個優(yōu)點:
1、換了開發(fā)小組,整個開發(fā)引擎也換了;
2、富有真是感,能讓玩家有身臨其境的感覺;
3、賽車的重感加強,使整個NFS系列進入了一個有重感的世界;
4、車輛操控非常接近真實賽車并且進行了很大的物理效果簡化。
二:設置選項調整控制
1、轉向死區(qū):區(qū)間大,轉向時度數(shù)較慢,所以要開到最高,也就是50%;
2、油門死區(qū):原理同上,也是即50%,效果平穩(wěn);
3、剎車死區(qū):原理同上,50%;
4、離合死區(qū):原理同上,50%;
5、轉向靈敏度:7%,不會有猛打方向的效果;
6、加速靈敏度:50%;
7、剎車靈敏度:35%,能更好的完成漂移效果;
8、離合器敏感度:設置為80%,100人中只有5人會使用離合器自主的選項, 而往往做出漂亮飄移且保持時間長,正是離合器在起著關鍵作用;(注:且須將的“駕駛”選項中將“自動離合器”關閉,設置才會生效, 也可以在控制里將離合器設定一個鍵位)
9、速度轉向敏感度:這個類似于TDU(無限試駕)中的轉向比例那個選項,設置為20%;
最后的兩個選項基本上為固定的,大家看上圖就知道怎么設定了,所以在這就i沒有講解了。
設置好游戲選項,是一個好的習慣,不但能使你在游戲中更方便的操作,同時能加大你對游戲的興趣等,希望這篇文章對大家有所幫助。
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