我的開法 無NOS AT 全程全油門
賽道中3個直角彎的過法,一切都是為了得到更高的出彎速度
第一個右彎:這招比較帥,受“加賀”相傳,他還引用了頭文字D 第一集的典故 就是拓海第一次在下坡碰到啟介時用的那個feint漂移 也就是一般俗稱的慣性滑行(假右甩真左甩) 雖然我覺得他這招和feint-drift也就路線有點像
方法:終點前的S彎道到這個右彎是全程最長的直路 速度肯定已經(jīng)達(dá)到240以上 在入彎前一段 以高速直接撞向左側(cè)第一和第二個紅色指向箭頭中間的綠化帶(就是種棕櫚樹的) 車體向右彈出后 向左打方向 仍然全油門 車體出現(xiàn)甩尾 速度不停下降 當(dāng)順利甩入捷徑中 方向打正 以180左右的速度出彎 完成
撞擊角度不宜過大--速度損失過多 也不宜過小--沒有漂移的效果 20度角左右
第二個右彎:第一次玩demo 我就覺得這個彎要用擦的
方法:小角度貼上道路盡頭的紅色指向箭頭 向右打方向 貼著紅色箭頭一路滑出彎道 165以上出彎
不擦的話 玩NFS真的慢很多
第三個左彎: 這個彎心得不多
方法:同第二個彎 只不過這次是向左 也是要找準(zhǔn)切入點 獲得更多的出彎速度
接下來緊接著就是個右彎 這里很重要 要走準(zhǔn)切線 出彎速度一定要快 關(guān)系到下一圈 因為又是最長的直路。
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